１、活塞杆淬火硬度为:HRC55－HRC60、镀铬层厚30～501￣ｍ、活塞杆电镀后进行无向研磨消除磨削加工螺旋线痕迹。
２、速度：油膜厚度与往复运动速度相关。速度过高油膜增厚、容易产生泄漏；速度过低（小于0.0５ｍ／ｓ，）则油膜过薄、摩擦增大易产生“爬行”。
３、摩擦阻力:密封与运动件的摩擦阻力是变化的 启动时摩擦阻力最大，当达到适当速度时、摩擦之间形成了连续油膜，摩擦阻力下降，摩擦副运动速度过高时、油膜变厚、摩擦阻力反增大
４、温度:油温的变化影响油的黏度、油膜厚度和密封性能 为保证密封的良好性能、液压系统的工作温度应稳定住40￣80Ｃ。
5、接触压力：接触压力必须适中、以便形成层极薄的连续油膜。如果接触压力过小;则油膜厚、易泄漏；接触压力过大：油膜过薄、易造成干摩擦、缩短密封件的使用寿命。
6、压力：液压缸油压使密封件的变形可达到密封效果，但也增加了滑动面的磨损、引起发热促使系统温升及进一步增大滑动阻力。而这也是保证密封使用寿命的需要之一。如16ＭＰａ的密封件在16ＭＰａ液压系统中的使用寿命为两年；如果用21ＭＰａ液压系统中则缩短 为两个月；使用31.5ＭＰａ的液压系统中使用寿命仅为两天。
